北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司、玛莎拉蒂（中国）贸易有限公司根据缺陷汽车产品召回管理条例和缺陷汽车产品召回管理条例的要求，向国家市场监督管理局备案召回计划。

       其中，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司自2022年5月31日起，2021年6月4日至2021年7月8日召回部分生产日期C级、E级、EQC、GLC SUV汽车，共计2365辆。召回范围内部分车辆前座椅靠背调节机构上的一个塑料零件在生产过程中使用了不正确的材料，造成这一零件可能发生破损。座椅靠背在调节的过程中可能会卡在某一倾斜位置。如果座椅靠背一侧在调节的过程中卡住，可能导致靠背扭曲，会削弱座椅对乘员的约束能力。车辆发生碰撞时，将增加车上乘员受伤的风险，存在安全隐患。

       此外，自2022年5月9日起，召回2021年3月8日生产日期的进口E等级车。召回范围内车辆后座头枕导套可能安装不当，导致头枕无法固定在座椅上。当车辆发生事故时，后枕头可能会移动或从座椅上分离，这将增加乘客受伤的风险，并存在安全风险。

       自2022年5月9日起，召回2020年9月28日生产日期的进口E等级汽车。由于生产过程中的偏差，前梁上左加速度碰撞传感器的电气插头未按安装规范拧紧，不能排除车辆振动引起的插头松动的可能性。如果车辆发生正面碰撞，可能会延迟或不激活乘客约束系统，降低约束保护性能，增加乘客受伤的风险，存在安全风险。

       宝马(中国)汽车贸易有限公司从现在1年8月3日至2022年2月2日，召回生产日期部分进口BMW IX共有194辆车。

       由于碰撞安全模块软件的问题，当乘员约束系统、行人保护系统故障或高压系统在碰撞后关闭时，车辆仪表无法点亮报警灯并提示相关报警信息，存在安全风险。

       玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司从现在起，召回2021年12月21日至2022年1月19日生产的部分进口2022款MC20共有5辆车。

       在特殊电气条件下（电压接近最大值），召回范围内部分车辆的尾灯可能会间歇性闪烁。当车辆制动时，后车无法清晰及时地观察制动灯，无法为后车提供有效信号。在极端情况下，车辆可能会被追尾，存在安全风险。（已完成时间）    编辑：程春雨