正规beat365体育官网:6月20日起北京至武汉间率先常态化按时速350公里高标运营

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6月20日起北京至武汉间率先常态化按时速350公里高标运营

       本报讯(记者 孙宏阳)记者从国铁集团获悉,昨天,京广高铁建设安全标准示范线取得重大成果,京武段拉通试验圆满成功。6月20日起北京至武汉间将率先常态化按时速350公里高标运营,最短运行时间压缩至3小时48分。

       届时,我们将同时增加高质量标杆列车和智能复兴列车组,推出静音车厢、新票系统等新服务,实施灵活折扣、上下、高质量、高价格的市场票价机制,进一步提高乘客的旅游体验。

       国家铁路集团总工程师叶阳生介绍,实施安全标准示范线建设,促进350公里高速铁路正常运行是一项复杂的系统工程,需要综合考虑技术条件、市场需求、运营成本、环境改善等因素。京广高速铁路按时速度为300至350公里。目前,正常运行速度为310公里。自2012年12月26日全线连接以来,积累了系统完善的安全运行管理经验,累计运输乘客16亿人次。国家铁路集团在京广高速铁路基础设施综合检测评价的基础上,充分借鉴近年来京沪、成渝高速铁路安全标准示范线建设的成功经验,自安全标准示范线建设项目实施以来,京广高速铁路京武段率先达到示范线标准,为北京至武汉按设计速度为350公里高标准运行奠定了基础。同时,隧道运行时间较高,受外部环境影响较大,线路病害影响较大,为武汉至广州段的综合改造奠定了基础。

       国家铁路集团集中组织了线路、桥梁、隧道、牵引供电、通信信号等设备设施、视频监控、灾害监测等系统升级加强项目,建立了人民防空、物质防空、技术防空的三位一体高速铁路安全保障体系。目前,所有项目都按计划高质量完成。组织开放试验是全面检验工程质量的关键环节。试验采用350公里复兴动车组和高速综合试验车,对京广高速铁路京武段上下轨道、桥梁、通信、信号、接触网进行综合试验,科学验证高速铁路系统和整体性能。试验结果表明,各指标均符合有关规定。下一步安全评价和工程验收后,预计6月20日,京广高速铁路京武段将率先实现350公里的正常、及时、高标运行。

       京广高速铁路京武段正常运行350公里后,北京西至石家庄、郑州东、武汉的最快旅行时间将分别缩短至1小时1分、2小时11分、3小时48分。同时,北京西至长沙南、广州南、西安北、南昌西、成都东、贵阳北的最快旅行时间也将分别缩短至5小时16分、7小时38分、4小时11分、6小时08分、7小时31分、8小时20分。

       6月20日起,京广高速铁路京武段增加了直达高质量标杆列车和智能复兴动车组的开通大站。建立多档次、票价体系,最低折扣6.58票价410元,乘客出行会有更多的选择。

       京广高铁是八纵八横高铁网纵向通道之一,全长2298公里,贯穿北京、河北、河南、湖北、湖南、广东。

       京广高铁京武段贯穿京津冀协调发展核心区、中原城市群、长江中游城市群,干线地位十分重要。该地区率先实现350公里高标准运行,将进一步缩短各地区之间的时空距离,更好地满足广大人民群众的美好旅游需求。    【编辑:葛成】