博亚体育app下载,最新平台:香港地铁东铁路过海段通车

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香港地铁东铁路过海段通车

       香港,中国新闻社,5月15日电 (记者 魏华都)香港地铁(香港铁路)东铁路过海段15日正式通车,是香港第四条过海铁路,贯穿新界东北、九龙中、香港岛。同日,大量市民乘车体验新路线,并在车站拍照。

       据了解,香港铁路东铁路线新建了一个会展站,靠近香港会展中心,连接原红河站和金钟站,形成跨越维多利亚港的海段,将铁路服务带入湾仔贸易的核心区域。与此同时,东铁路线路的全长增加到约46公里和16个车站。

       当天上午,从东铁线到金钟的火车上挤满了乘客,大多数人选择在新建的展览站下车。记者走访了车站,发现许多市民下车到月台对面的展板位置,观看记录东铁线历史的展板,有些人去月台观看展览站现场发现的战时炸弹,更多的人选择在车站大堂与家人拍照。由于展览站空间广阔,即使大量市民同时到场,也不会显得拥挤。

       今天,我来参加这个活动,从家里坐公共汽车到沙田,然后转到香港铁路的东铁路线,然后去展览站。住在葵兴、60多岁的杨婆婆在展览站接受记者采访时说:年轻时过海很不方便。我不得不渡船。后来,有了公共汽车和地铁。现在东铁路又过海了,越来越方便了。

       东铁线过海段通车后,以金钟站为终点站,成为四线转站,距会展站约一分半车程。记者到达金钟站,发现新建的东铁线月台相当宽敞,并设置了多个标志。港铁工作人员还耐心引导乘客前往荃湾线、南港岛线和港岛线。

       住在乐福的慕小姐每天都要去金钟工作。她对记者说:没有东铁线需要转到荃湾线。如果你将来转到东铁线,你可以节省很多交通时间。当被问及当被问及东铁线新使用的列车只有九卡车厢是否太拥挤时,她说:很多人在通车的第一天就搭了,确实比十二卡车厢还拥挤,但还是可以接受的。(结束)